Till: Byggnadsnämnden, Uppsala kommun
Bostadsrättsföreningen Gården i Rosendal vill med detta brev tydligt motsätta sig förslaget att tillåta byggherrar och enskilda fastighetsägare att uppföra egna garage i Rosendal byggetapp 3 och 4. Detta förslag står i direkt konflikt med både den ursprungliga planeringen för Rosendal och med Uppsala kommuns egna miljö- och hållbarhetsmål.
1. Ett planeringsbrott mot Rosendals grundidé
När Rosendal planerades var en av huvudprinciperna att minimera biltrafik och bilplatser. Detta var en medveten strategi för att skapa en stadsdel med fokus på hållbara transporter, cykel, kollektivtrafik och gång. Särskilt vår etapp är belägen på ett område där grundvattnet i åsen rinner och filtreras. Att tillåta fler marknära parkeringsplatser eller garage ökar risken för oljeläckage och kemikalieutsläpp, vilket direkt hotar en av Uppsalas viktigaste dricksvattenresurser.
De två befintliga parkeringshusen byggdes just för att samla bilar på en säker plats där risken för markförorening är minimal. Att sprida ut bilar i privata garage i markplan är att aktivt öka miljörisken – i strid med den ursprungliga miljöanalysen.
2. Inget faktiskt behov – redan överskott på platser
Fakta visar att parkeringshusen i Rosendal idag har fler lediga platser än planerat. Detta har redovisats för stadsdelsrådet och är känt bland ledande politiker. Dessutom är bilanvändandet i området betydligt lägre än prognoserna.
Med andra ord: det finns redan en trygg, miljösäker och underutnyttjad parkeringslösning. Att trots detta öppna för privata garage är inte bara onödigt – det är ett slöseri med resurser och ett beslut som underminerar kommunens hållbarhetsprofil.
Slutsats
Vi uppmanar Plan- och Byggnadsnämnden att avvisa förslaget. Rosendal är ett av Uppsala kommuns skyltfönster för hållbar stadsutveckling. Att tillåta privata garagebyggen skulle vara att backa in i framtiden – och det varken kan eller bör kommunen tillåta.
Maria Lindström Nilsson, ordförande för styrelsen Brf Gården i Rosendal
BOGEMENSKAP GÅRDEN 